Circuit du Mas du Clos (23)

Multivolant Corvette C8 / Mustang / Huracan / Ferrari 488
4 x 5 tours

Bénéficiez de
1 tour supp. en Corvette C8 +
1 tour supp. en Mustang +
1 tour supp. en Huracan
à partir de 156 €

Stage de pilotage sur le Circuit du Mas du Clos (23)

Longueur 3100 m

Formule également disponible sur le circuit de Ladoux (63)

4x 5 tours

à partir de

942€

4x 6 tours

à partir de

1098€

Cette formule comprend:
Tour de cou et badge personnalisé
+ Briefing video sur les conseils de pilotage et de sécurité
+ 1 tour de découverte du circuit en passager à bord d'un Porsche Cayenne
+ 5 tours au volant d'une Lamborghini Huracan de 610ch
+ 5 tours de circuit au volant d'une Ferrari 488 GTB de 670ch
+ 5 tours de circuit au volant d'une Mustang Shelby GT500 de 760ch
+ 5 tours de circuit au volant d'une Corvette C8 de 482ch
+ Diplôme personnalisé

Attestations d'Excellence 2021, 2022 & 2023 Trip Advisor

Badge

Un badge personnalisé
et un tour de cou "Sprint Racing" vous seront remis à votre arrivée.
Un souvenir indispensable !
Encadrement

Une équipe de Pilotes professionnels, de Moniteurs diplômés et de passionnés du Sport Automobile répondront à toutes vos attentes...
Reconnaissance

Profitez d'un tour de reconnaissance de la piste en Porsche Cayenne pour vous familiariser avec les trajectoires, les zones de freinage...

Diplôme

Un diplôme personnalisé et nominatif vous permettra de conserver un beau souvenir de plus de votre inoubliable expérience de pilote au volant.
Accompagnants

Pour votre expérience sur circuit, venez accompagnez de vos proches sans modération, l'accès à nos circuits est libre et gratuit, profitez-en !

Options Complémentaires

Video embarquée

Chacune de nos voitures est équipée d'un double système de caméra. L'une est orientée vers le stagiaire au volant et enregistre les commentaires du moniteur, l’autre est dirigée vers la piste. Vous recevez le lien vers vos videos en ligne dans les jours suivant votre stage ! Tarif Video embarquée: 49 € NB: Les baptêmes ne sont pas filmés, le matériel supporte assez mal...

Baptême de piste en Ford Focus RS

Sprint Racing vous propose de vivre un moment inoubliable en compagnie d'un pilote professionnel à bord d'une Ford Focus RS de 350ch. Nos baptêmes de piste vous permettront d'apprécier la maîtrise de la dérive de nos pilotes. Sensations Garanties ! Les enfants sont les bienvenus à partir de 8 ans (1.40m) à l’exception du circuit de Magny-Cours Club où l’âge minimum est de 16 ans. Tarif Baptême Focus RS (1 tour): 39 €
Tarif Baptême Pack Enfant:
un enfant de 8 à 12 ans + un adulte 59 €

Coffret Cadeau

Offrir un stage de pilotage est un cadeau exceptionnel. N'hésitez pas et optez pour le coffret (13x18cm) et son livret. Un moyen de mettre en valeur votre Cadeau et de partager déjà un moment inoubliable avant de nous retrouver sur la piste. Tarif Coffret cadeau: 12.90 €

Garantie Report Confort

Sprint Racing vous permet de modifier votre date de stage avant les 3 semaines qui précèdent la dernière date de stage choisie. Si vous souhaitez plus de souplesse et pouvoir modifier votre date de stage jusqu’à une semaine avant la date que vous aurez choisie, prenez l’option « Garantie Report Confort » et ne craignez plus les imprévus. Garantie report: 19.90 €

Compensation CO² volontaire

Dans le cadre de sa charte environnementale, Sprint Racing vous propose de compenser volontairement et forfaitairement les émissions de CO2 résultant de votre stage de pilotage. Grâce à cette compensation volontaire, vous limitez l'impact écologique de vos loisirs. Tarif Compensation CO²: 3,90 €

Les options sont disponibles directement lors de la réservation ou le jour du stage auprès de l'accueil.
Les accompagnants peuvent également faire l'expérience d'un baptême le jour du stage.

Déroulement du stage

H	Accueil des pilotes - Découverte des installations Prêt de casques et de cagoules

H+15mn	Présentation des voitures et du déroulement du stage Briefing video sur les règles de conduite et de sécurité (30') Conseils de pilotage

H+45mn	1 tours de découverte en Porsche Cayenne en passager

H+60mn	Départ des séries Debriefing individuel après chaque série avec le moniteur

H+1h45⁽¹⁾	Remise de Diplôme

Un moniteur vous présentera à bord d'un Porsche Cayenne le circuit sur 1 tours: repérage des trajectoires, des points de freinage et démonstration de freinage dégressif.

A votre horaire de passage, ce sera à vous de prendre le volant ! Un moniteur en passager vous accompagnera pour vous faire progresser et vous aider à mettre en pratique les techniques de pilotage: position de conduite, mains sur le volant, trajectoires, freinage ...

A la fin de votre dernière série, notre hôtesse vous remettra votre diplôme en souvenir.

Le tarif de votre stage de pilotage comprend :
- L'envoi du Bon Cadeau par e-mail ou par courrier (suppl de 4.5€);
- La mise à disposition de la voiture de stage, du circuit et d'un moniteur en passager le jour du stage;
- Le prêt de charlotte et casque;
- Les consommables (essence...);
- L'assurance Responsabilité Civile "Stage de pilotage";
- La remise du diplôme personnalisé.

NB: L'accès au circuit est autorisé aux accompagnants sans supplément

Vous aurez, avant ou après votre stage, la possibilité de commander la video embarquée de vos séries au volant.

⁽¹⁾ Les horaires indiqués ici sont donnés à titre indicatif et peuvent varier en
fonction du planning de chaque stage de pilotage. "H" indique l'heure de convocation du stagiaire.

Conditions particulières

Pour ce stage, aucune caution ne vous sera demandée, mais le stagiaire devra s’engager à accepter le règlement d'une franchise d'un montant de 2500€ en cas de dégâts matériels constatés sur le véhicule ou les installations du circuit suite à une erreur de pilotage.

Une option de rachat de franchise vous sera proposée le jour du stage, sans obligation, afin de supprimer cette franchise. Si vous prenez cette option, aucune somme ne pourra donc vous être réclamée en cas d'incident sur la piste.
Les accompagnants sont autorisés sans limite de nombre et sans supplément. Les animaux (même tenus en laisse) ne sont pas admis sur les circuits.
La présence des enfants de moins de 5 ans est fortement déconseillée sur les circuits.
En dehors de conditions climatiques extrêmes (neige, verglas), le stage est maintenu même en cas de pluie (pour voir les modalités, cliquez ici).
Le jour du stage, prévoir votre permis de conduire, des chaussures fines et des pantalons sans élément métallique sur les poches arrières.
Restauration de type snack à disposition sur les cicuits (selon les cas, consulter la fiche de votre circuit).
Les enregistrements, à l'intérieur des véhicules de stage ou de baptême, par tout matériel vidéo autre ceux installés par l'école de pilotage sont interdits.
Taille maximum acceptée : Porsche, Ferrari, Lamborghini: 1,97m, Subaru: 2,05m
Une fois choisie votre date de stage, vous recevrez votre heure de convocation sur le circuit une semaine avant par texto et par email. Vous pourrez être convoqués le matin comme l'après-midi, entre 8h00 et 15h30, sans toutefois pouvoir en demander la modification une fois votre horaire reçu. En cas d'impératifs personnels le jour du stage, vous pouvez choisir jusqu'à 15 jours avant votre stage parmi l'une des options de choix horaire payantes proposées dans votre interface de gestion personnalisée, nous nous engageons à vous envoyer une heure de convocation comprise dans les limites du créneau horaire choisi.
Si vous êtes plusieurs à faire votre stage le même jour, il suffit qu'un seul des participants prenne l'option de plage horaire pour que tous les autres en bénéficient. Pensez à bien nous préciser à l'avance, par téléphone uniquement, avec quel(s) autre(s) participant(s) vous venez faire votre stage.

Porsche Cayenne

6cyl. de 250ch
0-100km/h en 8.1s
V max: 227km/h

Le Porsche Cayenne, puissant et légèrement surélevé, vous permettra de profiter pleinement des 2 tours de reconnaissance qui suivront votre briefing en salle pour commencer à prendre vos repères sur la piste.
Corvette C8

V8 6.2l de 482ch
0-100km/h en 3,5s
V max: 296km/h

La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray de 482ch est une voiture de sport américaine emblématique au design audacieux. Elle est équipée d'un moteur V8 de 6,2 litres qui produit une puissance impressionnante. La C8 Stingray se distingue par son châssis en aluminium léger et sa transmission automatique à huit vitesses, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Son habitacle est aussi élégant et moderne, offrant un équilibre parfait entre performance et confort. A découvrir sans modération en 2024 !
Ford Mustang Shelby GT500

8cyl. de 760ch
0-100km/h en 3.5s
V max: 300km/h

Ford nous a anéanti en nous annonçant que sa toute dernière version de la Mustang Shelby GT500 de 760ch ne serait pas importée en Europe. Peu importe, nous leur avons fait traverser l’Atlantique pour votre plus grand plaisir. En exclusivité pour 2022 et sur toute la France, Sprint Racing vous propose de piloter cette version exceptionnelle du véhicule de série le plus puissant jamais produit par Ford. Les progrès réalisés sur le châssis et la boite de vitesse dorénavant séquentielle sont exceptionnels. La Mustang Shelby GT500 est devenue une véritable voiture de circuit aux performances redoutables, c’est aussi et de loin la plus puissante de tout notre parc. A découvrir absolument
Lamborghini Huracan

10cyl. de 610ch
0-100km/h en 3.2s
V max: 320km/h

La Lamborghini Huracán est l'association parfaite de la technologie, de la performance et du design. Dès le premier regard, ses lignes nettes et ses courbes aérodynamiques dessinées pour fendre l’air et dompter la piste vous séduiront. Le plus haut savoir-faire artisanal italien est appliqué à la réalisation de finitions de prestige et à une qualité sans précédent. En appuyant sur le bouton d’allumage, vous comprendrez en tendant l’oreille ce que signifie disposer d’un moteur à aspiration naturelle V10 ou du moins vous ne pourrez rester insensible à cette sonorité si atypique ! Piloter une Huracan sur circuit est un privilège exceptionnel !
Ferrari 488 GTB

V8 biturbo de 670ch
0-100km/h en 3,0s
V max: 330km/h

Ferrari a non seulement travaillé les performances avec ce 3,9l biturbo mais aussi le design afin d’améliorer de près de 50% les appuis aérodynamiques comparée à la Ferrari 458 Italia. Grâce à la boite de vitesse à 7 rapports, associée à un double embrayage et à la puissance du V8 de 670ch à 8000tr/mn, les sensations sont simplement hallucinantes...