• Badge

  
  Un badge personnalisé
  et un tour de cou "Sprint Racing" vous seront remis à votre arrivée.
  Un souvenir indispensable !
• Encadrement

  
  Une équipe de Pilotes professionnels, de Moniteurs diplômés et de passionnés du Sport Automobile répondront à toutes vos attentes...
• Reconnaissance

  
  Profitez de 2 tours de reconnaissance de la piste en Porsche Cayenne pour vous familiariser avec les trajectoires, les zones de freinage...
• Diplôme

  
  Un diplôme personnalisé et nominatif vous permettra de conserver un beau souvenir de plus de votre inoubliable expérience de pilote au volant.
• Accompagnants

  
  Pour votre expérience sur circuit, venez accompagnez de vos proches sans modération, l'accès à nos circuits est libre et gratuit, profitez-en !

Options Complémentaires

Video embarquée

Chacune de nos voitures est équipée d'un double système de caméra. L'une est orientée vers le stagiaire au volant et enregistre les commentaires du moniteur, l’autre est dirigée vers la piste. Vous recevez le lien vers vos videos en ligne dans les jours suivant votre stage ! Tarif Video embarquée: 49 € NB: Les baptêmes ne sont pas filmés, le matériel supporte assez mal...

Baptême de piste en Ford Focus RS

Sprint Racing vous propose de vivre un moment inoubliable en compagnie d'un pilote professionnel à bord d'une Ford Focus RS de 350ch. Nos baptêmes de piste vous permettront d'apprécier la maîtrise de la dérive de nos pilotes. Sensations Garanties ! Les enfants sont les bienvenus à partir de 8 ans (1.40m) à l’exception du circuit de Magny-Cours Club où l’âge minimum est de 16 ans. Tarif Baptême Focus RS (2 tours): 39 €
Tarif Baptême Pack Enfant:
un enfant de 8 à 12 ans + un adulte 59 €

Coffret Cadeau

Offrir un stage de pilotage est un cadeau exceptionnel. N'hésitez pas et optez pour le coffret (13x18cm) et son livret. Un moyen de mettre en valeur votre Cadeau et de partager déjà un moment inoubliable avant de nous retrouver sur la piste. Tarif Coffret cadeau: 12.90 €

Garantie Report Confort

Sprint Racing vous permet de modifier votre date de stage avant les 3 semaines qui précèdent la dernière date de stage choisie. Si vous souhaitez plus de souplesse et pouvoir modifier votre date de stage jusqu’à une semaine avant la date que vous aurez choisie, prenez l’option « Garantie Report Confort » et ne craignez plus les imprévus. Garantie report: 19.90 €

Compensation CO² volontaire

Dans le cadre de sa charte environnementale, Sprint Racing vous propose de compenser volontairement et forfaitairement les émissions de CO2 résultant de votre stage de pilotage. Grâce à cette compensation volontaire, vous limitez l'impact écologique de vos loisirs. Tarif Compensation CO²: 3,90 €

Déroulement du stage

• Porsche Cayenne

  
  6cyl. de 250ch
  0-100km/h en 8.1s
  V max: 227km/h
  Le Porsche Cayenne, puissant et légèrement surélevé, vous permettra de profiter pleinement des 2 tours de reconnaissance qui suivront votre briefing en salle pour commencer à prendre vos repères sur la piste.
   

• Corvette C8

  
  V8 6.2l de 482ch
  0-100km/h en 3,5s
  V max: 296km/h
  La nouvelle Chevrolet Corvette C8 Stingray de 482ch est une voiture de sport américaine emblématique au design audacieux. Elle est équipée d'un moteur V8 de 6,2 litres qui produit une puissance impressionnante. La C8 Stingray se distingue par son châssis en aluminium léger et sa transmission automatique à huit vitesses, offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Son habitacle est aussi élégant et moderne, offrant un équilibre parfait entre performance et confort. A découvrir sans modération en 2024 !
   

• Audi R8 V10

  
  10cyl. de 525ch
  0-100km/h en -s
  V max: -km/h
  Audi proposait le modèle R8 en 8 cylindres mais il est certain que ce modèle V10 vous fera passer dans une autre dimension. La sonorité bien sûr mais aussi et surtout les performances mécaniques qui font de ce modèle l’un des plus performants de son segment. La répartition des masses est exceptionnelle et offre une tenue de route parfaite. Le freinage est endurant et il vous suffira de chatouiller l’accélérateur pour transformer cette voiture en monstre lâché sur la piste.
   

• Ford Mustang Shelby GT500

  
  8cyl. de 760ch
  0-100km/h en 3.5s
  V max: 300km/h
  Ford nous a anéanti en nous annonçant que sa toute dernière version de la Mustang Shelby GT500 de 760ch ne serait pas importée en Europe. Peu importe, nous leur avons fait traverser l’Atlantique pour votre plus grand plaisir. En exclusivité pour 2022 et sur toute la France, Sprint Racing vous propose de piloter cette version exceptionnelle du véhicule de série le plus puissant jamais produit par Ford. Les progrès réalisés sur le châssis et la boite de vitesse dorénavant séquentielle sont exceptionnels. La Mustang Shelby GT500 est devenue une véritable voiture de circuit aux performances redoutables, c’est aussi et de loin la plus puissante de tout notre parc. A découvrir absolument
   

• Ferrari F8 Tributo

  
  V8 biturbo de 720ch
  0-100km/h en 2,9s
  V max: 340km/h
  La Ferrari F8 Tributo est équipée d’un moteur de 3.9l bi-turbocompressé de 720ch et d’une boite de vitesse à double embrayage d’une efficacité inégalée. Son moteur V8 a remporté le prix de « Meilleur moteur » dans la catégorie du « moteur international de l'année » de 2016 à 2019. S’agit-il pour Ferrari d’un hommage ultime ou d’une célébration, seul l’avenir nous le dira mais en attendant, venez la découvrir avec Sprint Racing.
   

Circuit

Construit en 1924, l’Autodrome de Montlhéry, mondialement connu et emblématique de la culture automobile française, a accueilli les plus grands évènements autos et motos de ce 20ème siècle (1000km de Paris, Bol d’Or, courses de monoplaces F2 et F3…). Il accueille encore aujourd’hui de grands rassemblements de véhicules modernes et historiques. Nous vous proposons de découvrir le Circuit d’essais de Montlhéry, de 1,5km de long, situé dans l’enceinte de l’Autodrome et régulièrement utilisé pour les tests de véhicules (comportement routier, tests de freinage …). Son tracé technique et vallonné vous permettra pleinement d’apprécier les capacités de freinage et de tenue de route de nos véhicules sportifs.